W czasach gdy PKP wraz ze swoimi spółkami towarzyszącymi z roku na rok wyraźnie zwalnia, Virgin Trains reklamuje się z rozmachem. W Polsce ICC wozi ze sobą handlujących tandetnymi pamperkami, a i z dostępem do gniazdek z prądem rodzima kolej nie radzi sobie zbyt dobrze. Ot, taka smutna polska rzeczywistość. Uwielbiam niemieckie ICE. 250 km/h po niemieckich torach w porównaniu ze 110 na polskich to tak, jakby nadal pewne granice były nie do przejścia. W powyższym materiale wideo dwie reklamy Virgin Trains. Pierwsza nosi nazwę “Booty Train” z kawałkiem ABC “The Look of Love” w tle. Natomiast w drugiej “Success express” wykorzystano utwór “The Final Countdown” szwedzkiego zespołu Europe.
DB ICE sa kochane za gniazdko na kazde dwa siedzenia, to radykalnie zmienia komfort podrozy (no bo LCD w oparaciach siedzen w pierwszej klasie to w sumie nic takiego, normalni ludzie nie jezdza pierwsza klasa ;))) a
A sa jeszcze Night ICE czyli NICE – siedzenia wygladaja jak kokony, niebieskie swiatelka, normalnie jak w kosmosie. A do tego tak jest pomyslany ze pociag nie przyjezdza nigdzie w srodku nocy, tylko jedzie gdzies na bocznice i miedzy polnoca a chyba piata rano daje sie ludziom wyspac i rusza dopiero zeby pierwsza stacja wypadala gdzies o szostej.
PKP po prostu dba o to by pasażer był wyspany (można się przespać podczas podczas podróży) i oczytany – podróżując pociągiem osobowym bądź pośpiesznym (w praktyce nikła różnica) jest tyle czasu, że można zrobić to i wiele więcej! Poczytaj Kur** Poczytaj…
Ciekawostka: gostek kierujący wozikiem w 1:09 to bodajże szef Virgin Trains : )
I deski nie opadają podczas sikania. :D
Co do desek to nie zawsze opadają :P Ogólnie toalety w pociągu osobowym czy pośpiesznym to szczyt bezczelności, galopującej.
No chyba że mówimy o szynobusie kursującym np. do Wolsztyna. Czysto, jasno, klima, porządny kibel .
Szynobusy się nie liczą. ;P
Rafi, a gdzie Ty 110 km/h na polskich torach widziałeś? :)
Może takimi pociągami będą jeździć dzieci naszych dzieci :/ Jakoś się nie zanosi narazię na taki standard, a szkoda :(
@RAFi, Z tego co się oriętuję u nas niema ICC, tylko jest IC. I niestety do tych europejskich standardów brakuje mu tego C:D
@Serwis iPhone, od CKM na 160km po większość ostatnio modernizowanych odcinków do 120km/h. Tylko szkoda iż nawet na trasach 120-160km/h (i na tych wolniejszych też) co chwile są obszary o zmniejszonej prędkości (przejazdy, zwrotnicze) i niestety taki pociąg na torowisko 120 tak nie jedzie cały czas. Tylko zwalnia i przyspiesza.